মিলছে না পর্যাপ্ত যাত্রী। অথচ প্রতিদিন ক্ষতি হচ্ছে কয়েক লক্ষ টাকা। তাই চালু হওয়ার এক মাসের মধ্যেই রাত ১১টার শেষ মেট্রো বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিল কর্তৃপক্ষ।
গত মাসের ২৪ মে এই পরিষেবা চালু করা হয়েছিল। সোমবার থেকে শুক্রবার পর্যন্ত দমদম এবং কবি সুভাষ, দুই প্রান্ত থেকেই রাত ১১টায় এই বিশেষ এই মেট্রো ছাড়ত।
দমদম ও কবি সুভাষ থেকে শেষ মেট্রোর সময় ছিল ৯.৪০ মিনিট। সেই সময় আবার ফিরিয়ে আনা হচ্ছে।
মেট্রো রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, এক জোড়া স্পেশাল নৈশ মেট্রো চালাতে দৈনিক খরচ হয় ২ লাখ ৭০ হাজার টাকা। এক একটির জন্য ১ লাখ ৩৫ হাজার টাকা করে। এর সঙ্গে রয়েছে আরও প্রায় ৫০ হাজার টাকার মতো অন্যান্য খরচ।
রাতের মেট্রোর জন্য মোট খরচ হচ্ছে প্রায় ৩ লাখ ২০ হাজার টাকা। মেট্রোর তথ্য বলছে, এই বিশেষ পরিষেবা চালু হওয়ার পর থেকে এখনও পর্যন্ত দিনে গড়ে ৬০০ যাত্রী তা ব্যবহার করেছেন।
কলকাতার মেট্রো রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কৌশিক মিত্র বলেছেন, “যাত্রীদের চাহিদার কথা ভেবে রাতের এই মেট্রো পরিষেবা চালু করা হয়েছিল। কিন্তু এখন দেখা যাচ্ছে, আপ ও ডাউন লাইন মিলিয়ে রাতের মেট্রো চড়ছেন গড়ে ৬০০ জন যাত্রী। তাতে আয় হচ্ছে মাত্র ৬ হাজার টাকা।”
